Dúirt Stiúrthóir Réigiúnach STB Mheiriceá, Rachel Loh, leis an Washington Post go mbeadh ar línte cúrsála iniúchadh a rith le haghaidh deimhniúcháin le filleadh ar an seoltóireacht. (Foinse: Pixabay) Cé roinnt tíortha Bhí siad ag glacadh páirte sa treocht ag eitilt chun áit ar bith, Singeapór - sin cinneadh ina choinne le déanaí , i bhfianaise an iarmhairtí comhshaoil eitiltí fantaisíochta - anois tá tionscnamh nua curtha ar bun chun ‘cruises toywhere’ a thosú.
damhán alla le marcanna ar a chúl
I measc na paindéime, cé go bhfuil go leor srianta ann maidir le teorainneacha idirnáisiúnta a thrasnú, ar eagla go dtógfadh sé an t-ionfhabhtú ó cheantair ardriosca, tá Bord Turasóireachta Singeapór tar éis tosú ag iniúchadh roinnt prótacal sláinte agus sábháilteachta nua a ligfeadh do thuras mara áit ar bith a dhéanamh. , de réir an nuachtáin atá bunaithe i Singeapór, The Straits Times .
Tuairiscítear gur fhostaigh STB cuideachta bainistíochta riosca DNV GL atá lonnaithe san Iorua cheana féin, chun scéim um chomhlíonadh agus deimhniú turais mhara a chruthú, le tagarmharcáil i gcoinne caighdeáin sláinte, sábháilteachta agus sláinteachais dhomhanda. Tá sé seo á dhéanamh chun a chinntiú go rachaidh línte turais chuig seol arís.
Riamh ó thosaigh an paindéim, is beag gnó a rinne longa cúrsála, agus b’éigean do chuid acu a dturais a ghearradh gearr. Mar sin, tá na longa folamh den chuid is mó ó mhí an Mhárta, ag na calafoirt nó ar muir.
De réir an Chos Istigh , dúnadh an tionscal turais i mí an Mhárta tar éis go leor ráigeanna ar muir. Tharla ráig amháin den sórt sin ar an Princess Princess amach ó chósta Yokohama sa tSeapáin i mí Feabhra, rud a d’fhág go raibh baill foirne agus paisinéirí sáinnithe ar feadh seachtainí. Tuairiscíodh roinnt básanna freisin.
cén cineál bláth é seo
Dúirt Stiúrthóir Réigiúnach STB Mheiriceá, Rachel Loh An Washington Post go mbeadh gá le línte cúrsála iniúchadh a rith chun deimhniú a fháil chun filleadh ar an seoltóireacht - d’fhógairfí a sonraí níos déanaí. Ní cheadófar do longa seoltóireacht ach le 50 faoin gcéad dá ngnáth-chóiríocht don chéad trí mhí oibríochta.