Tugann fear Liospóin saol nua isteach i dtramanna stairiúla na cathrach

Tá tramanna ag iompar Liospóinítí suas agus síos sráideanna cnocacha na cathrach ó 1901 agus tá tóir orthu fós.

tramanna buí Liospóin, tramanna Liospóin, tramanna na Portaingéile, Paulo Marques ag athshlánú tramanna, Paulo Marques Liospóin, athchóiriú tram, indianexpress.comFeictear tram i measc phaindéim an ghalair coronavirus (COVID-19), i Liospóin, an Phortaingéil. (REUTERS / Pedro Nunes)

Tá clatter tramanna buí trádmhairc Liospóin ag macalla trí na sráideanna cobláilte le breis agus céad bliain ach, de réir mar a bhíonn níos mó agus níos mó díobh ar scor ó sheirbhís, tá fear amháin ar mhisean an traidisiún a choinneáil beo. I stóras ó thuaidh den chathair, tá Paulo Marques ag bailiú agus ag athshlánú sean-thramanna meirgeach ó fuarthas é den chéad uair i 1996.



Nuair a cheannaigh mé an chéad tram ní raibh cúram mór ar dhaoine, ach tá níos mó meas air anois, a dúirt an fear 48 bliain d’aois agus é ag seasamh taobh istigh den stóras pacáilte le 13 tram agus trealamh chun iad a shocrú.



Tháinig an tram mar chárta poist na cathrach.



Tá tramanna ag iompar Liospóinítí suas agus síos sráideanna cnocacha na cathrach ó 1901 agus tá tóir orthu fós. Le blianta beaga anuas, rinne muintir na háite gearán faoi go minic nach raibh siad in ann iad a úsáid le haghaidh a gcomaitéireachta laethúla mar gheall ar thaisce turasóirí a bhfuil fonn orthu dul i dtaithí ar na bealaí is íocónaí.

Sular thosaigh busanna agus an meitreo ag dul i gceannas ar chóras iompair na cathrach ó na 1960idí ar aghaidh, scaipeadh na céadta tram ar níos mó ná 100 km de rianta. Anois tá thart ar 50 ann stairiúil tramanna fágtha. Chuaigh Marques, ar leis bialann téamaí tram i lár Liospóin, ar a thurais chun na scoile mar bhuachaill.



Gan mórán acmhainní agus gan mórán trealaimh, is minic a úsáideann sé féin agus a chomhpháirtithe a lámha loma chun na tramanna a dheisiú, a théann siar chomh fada le 1906. Is é an éadáil is nua atá acu ó 1961. Féadfaidh sé suas le cúig bliana a thógáil chun iad a thabhairt ar ais ach is fiú fanacht i gcónaí iad a fheiceáil ag bogadh ar feadh an phíosa ghearr rianta atá suiteáilte aige lasmuigh. Tá iontas ar dhuine ar bith a thagann anseo, cibé acu is maith leo tramanna nó nach ea, an bailiúchán, a dúirt Marques bródúil as. De ghnáth bíonn earraí inbhailithe beag, ní ar mhéid an tsaoil. Tá sé seo uathúil. Is é an aidhm atá aige a chinntiú nach ndéanann daoine dearmad ar rannchuidiú an trambhealaigh le stair Liospóin agus lena leathnú mar chathair.



Uaireanta bíonn sé ina óstach ar ghrúpaí díograiseoirí ach coinníonn sé suíomh an stórais íseal-eochair tar éis cuid dá threalamh a ghoid. Is é an aisling deiridh atá aige a mhúsaem tram féin a oscailt. Má tharlaíonn rud éigin domsa, beidh leanúnachas leis seo, a dúirt sé agus é ag breathnú ar a mhac 14 bliana d’aois, atá chomh paiseanta faoi thramanna. Ina ghlúin féin, beidh sé níos éasca mo bhrionglóid a fhíorú.